Li Auto L8 là một trong những mẫu SUV hạng sang sử dụng công nghệ range extender (EREV) thành công nhất tại thị trường Trung Quốc. Ra mắt lần đầu vào cuối năm 2022, Li Auto L8 nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ thiết kế tinh tế, nội thất 6 chỗ ngồi rộng rãi và khả năng vận hành linh hoạt với động cơ điện kết hợp máy phát xăng. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho những gia đình cần một chiếc xe lớn, tiện nghi, nhưng vẫn muốn tiết kiệm nhiên liệu và có tầm hoạt động dài.
Li Auto L8 là mẫu SUV cỡ lớn thuộc thương hiệu Li Auto (Lixiang) của Trung Quốc. Điểm đặc biệt của dòng xe này nằm ở hệ truyền động EREV (Extended-Range Electric Vehicle) – xe điện có bộ mở rộng tầm hoạt động. Cụ thể, bánh xe được dẫn động hoàn toàn bằng mô-tơ điện, trong khi động cơ xăng 1.5L tăng áp chỉ đóng vai trò máy phát để sạc pin khi cạn. Nhờ đó, xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện trong khoảng 175-200 km (tùy phiên bản), và tổng tầm xa lên tới hơn 1.100 km khi kết hợp cả xăng.
Khác với hybrid thông thường, máy xăng trên Li Auto L8 không trực tiếp kéo bánh, giúp giảm độ phức tạp và mang lại cảm giác lái mượt mà như xe điện thuần. Đây là giải pháp trung gian tối ưu giữa xe điện nguyên chất (BEV) và xe hybrid (HEV/PHEV), đặc biệt phù hợp với hạ tầng sạc chưa hoàn thiện.
Phân Loại Phiên Bản Li Auto L8
Tính đến năm 2024, Li Auto L8 được phân phối với ba phiên bản chính, khác nhau ở thông số pin, trang bị nội thất và hệ thống treo. Cả ba đều là cấu hình 6 chỗ ngồi (2+2+2), hướng đến đối tượng khách hàng gia đình doanh nhân.
Phiên bản
Pin (kWh)
Tầm điện thuần (NEDC)
Đặc điểm nổi bật
Li Auto L8 Air
40.9
175 km
Treo lò xo thép, màn hình phụ 15.7 inch, ghế chỉnh điện cơ bản
Li Auto L8 Pro
42.8
190 km
Treo khí nén thích ứng, màn hình phụ 15.7 inch, ghế massage hàng ghế trước
Li Auto L8 Max
42.8
190 km
Treo khí nén, hai màn hình phụ 15.7 inch, rèm cửa sổ trời, màn hình HUD, âm thanh cao cấp
Thiết Kế Và Nội Thất Của Li Auto L8
Ngoại Thất Đậm Chất Premium
Li Auto L8 gây ấn tượng với ngôn ngữ thiết kế “Family Dream” – đơn giản, thanh lịch nhưng đầy uy lực. Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED chạy ban ngày hình chữ L đặc trưng, kết hợp cùng lưới tản nhiệt kín đáo vì động cơ không cần hút gió lớn. Thân xe dài 5.080 mm, rộng 1.995 mm, cao 1.800 mm, tạo dáng vững chãi. Đuôi xe vuông vức, tối ưu không gian hành lý và sự sang trọng.
Nội Thất Sang Trọng Và Công Nghệ
Bước vào bên trong, ba hàng ghế được bọc da Nappa cao cấp, hàng ghế thứ hai là hai ghế thương gia có tựa tay, gập điện và sưởi ấm. Khoảng cách hàng ghế rất rộng, người lớn có thể ngồi thoải mái ở cả ba hàng. Bảng táp-lô tràn ngập màn hình: một màn hình trung tâm 15.7 inch, một màn hình phụ dành cho hành khách (trên bản Pro và Max), và một màn hình điều khiển phía sau tùy chọn. Hệ thống điều khiển bằng giọng nói tiếng Trung “Lixiang Tongxue” phản hồi nhanh, hỗ trợ hầu hết các thao tác.
Không gian để đồ thông minh với nhiều ngăn nhỏ, cốp xe có thể chứa 4-5 vali cỡ trung khi gập hàng ghế thứ ba. Cửa sổ trời panorama toàn cảnh mang đến cảm giác thoáng đãng cho toàn bộ khoang xe.
Vận Hành Và Trải Nghiệm Lái
Li Auto L8 sử dụng hai mô-tơ điện (một cầu trước, một cầu sau) cho tổng công suất 330 kW (449 mã lực) và mô-men xoắn 620 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ 5,3 giây – rất ấn tượng cho một chiếc SUV nặng hơn 2,5 tấn. Bình nhiên liệu 65 lít kết hợp pin 42,8 kWh cho phép xe đi được tổng quãng đường lên tới 1.100 km (theo tiêu chuẩn CLTC).
Hệ thống treo khí nén thích ứng (trên Pro và Max) tự động điều chỉnh độ cứng dựa trên điều kiện đường, mang lại sự êm ái vượt trội. Vô-lăng nhẹ nhàng ở tốc độ thấp, nặng dần khi vào cua tốc độ cao. Khoang cách âm rất tốt nhờ kính hai lớp và các tấm cách âm dày, giúp hành khách có thể nói chuyện thoải mái ngay cả khi chạy trên cao tốc.
Lợi Ích Nổi Bật Của Li Auto L8
Tiết kiệm nhiên liệu tối đa: Trong điều kiện đô thị, nếu sạc pin mỗi ngày, người dùng gần như không cần đổ xăng. Mức tiêu thụ trung bình khi hết pin là khoảng 8L/100 km.
Tầm xa không giới hạn: Khác với xe điện thuần, Li Auto L8 không gây lo lắng về trạm sạc vì luôn có động cơ xăng dự phòng.
Nội thất gia đình đẳng cấp: 6 ghế riêng biệt, mỗi ghế đều có sưởi/thông gió/massage trên bản Max, mang đến trải nghiệm như khoang hạng thương gia.
Công nghệ an toàn top đầu: Hệ thống ADAS cấp độ 2+ với lidar (bản Pro/Max), cảnh báo va chạm, ga tự động thông minh, hỗ trợ đỗ xe từ xa.
Hạn Chế Cần Cân Nhắc
Chưa có mặt rộng rãi ngoài Trung Quốc: Tính đến 2024, Li Auto L8 chủ yếu được bán tại thị trường nội địa. Chưa có đại lý chính thức ở Việt Nam hay Đông Nam Á.
Giá thành cao so với xe xăng cùng phân khúc: Giá niêm yết tại Trung Quốc dao động 339.800 – 399.800 NDT (~1,1 – 1,3 tỷ đồng), chưa kể thuế nhập khẩu.
Khả năng vận hành đường xấu hạn chế: Mặc dù có treo khí nén, khoảng sáng gầm chỉ 180 mm, không phù hợp off-road nặng.
Hệ thống giải trí chủ yếu bằng tiếng Trung: Giao diện và trợ lý giọng nói chưa hỗ trợ tiếng Anh/tiếng Việt, gây khó khăn cho người dùng quốc tế.
So Sánh Li Auto L8 Với Các Đối Thủ Chính
Li Auto L8 vs BMW X5 (Thế Hệ Hiện Tại)
BMW X5 là đối thủ trực tiếp về giá và tầm cỡ, nhưng Li Auto L8 vượt trội về công nghệ điện hóa, tiết kiệm nhiên liệu và không gian hàng ghế thứ ba. X5 mạnh hơn về cảm giác lái thể thao và thương hiệu lâu đời. Về giá, X5 nhập khẩu thường cao hơn 30-40% so với Li Auto L8 tại Trung Quốc.
Li Auto L8 vs BYD Denza D9 (MPV)
Nếu bạn cần một chiếc MPV thuần điện hoặc plug-in hybrid, BYD Denza D9 là lựa chọn đáng cân nhắc. Denza D9 có tầm điện thuần dài hơn nhờ pin lớn (190 km cho bản EV), nhưng nội thất và trải nghiệm lái của Li Auto L8 lại sang trọng và mượt mà hơn nhờ hệ thống treo khí nén.
Li Auto L8 vs NIO ES8
NIO ES8 là SUV điện thuần (BEV) 7 chỗ, với công nghệ đổi pin nhanh chóng. Tuy nhiên, ES8 không có động cơ xăng dự phòng, do đó tầm xa thực tế chỉ 400-500 km, thấp hơn nhiều so với Li Auto L8. Về nội thất, ES8 cũng rất cao cấp nhưng giá bán cao hơn khoảng 15%.
Hướng Dẫn Sử Dụng Và Bảo Dưỡng Li Auto L8
Người dùng cần lưu ý một số điểm khi vận hành Li Auto L8 để tối ưu hóa trải nghiệm:
Luôn duy trì mức pin trên 20% để máy phát không phải hoạt động quá tải, giúp tiết kiệm xăng và kéo dài tuổi thọ pin.
Sạc pin tại nhà ưu tiên dùng bộ sạc AC 7kW (sạc đầy trong 6-7 giờ). Nếu dùng trụ DC nhanh, hỗ trợ tối đa 100kW, sạc từ 20% lên 80% trong 30 phút.
Kiểm tra lọc gió động cơ xăng định kỳ (mỗi 10.000 km) vì máy phát vẫn thải khí thải và cần không khí sạch.
Cập nhật phần mềm OTA thường xuyên để nhận được các bản vá lỗi và nâng cấp tính năng mới từ Li Auto.
Những Sai Lầm Thường Gặp Khi Sử Dụng Li Auto L8
Không sạc pin thường xuyên: Xe hoạt động như hybrid nếu pin yếu, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu cao hơn thiết kế (lên tới 10L/100 km).
Chở quá tải trọng cho phép: Dù sức chứa lớn, tổng tải trọng tối đa 2.800 kg, vượt quá sẽ ảnh hưởng đến phanh và hệ thống treo.
Bỏ qua cảnh báo bảo dưỡng pin: Pin EREV có vòng đời khoảng 200.000 km hoặc 10 năm. Nếu thấy giảm tầm xa hơn 30% so với ban đầu, nên kiểm tra tại trung tâm dịch vụ.
Tin tưởng hoàn toàn vào lái tự động: Hệ thống ADAS của Li Auto L8 hiện chỉ hỗ trợ cấp độ 2+, cần người lái luôn theo dõi và sẵn sàng can thiệp.
Lưu Ý Quan Trọng Khi Mua Li Auto L8
Trước khi quyết định mua, hãy cân nhắc những yếu tố sau:
Thị trường và chính sách nhập khẩu: Nếu bạn ở ngoài Trung Quốc, hãy tìm hiểu chi phí vận chuyển, thuế nhập khẩu và lệ phí chuyển đổi tay lái thuận/xuôi. Việc đăng ký lưu hành có thể mất nhiều thời gian.
Bảo hành và dịch vụ: Li Auto có các trung tâm bảo hành chính hãng tại các thành phố lớn ở Trung Quốc. Mua xe từ đại lý uy tín để đảm bảo giấy tờ hợp lệ và hỗ trợ kỹ thuật.
Nhu cầu thực tế: Nếu bạn thường xuyên chạy quãng đường ngắn (< 200 km/ngày) và có chỗ sạc riêng, Li Auto L8 là lựa chọn gần như hoàn hảo. Còn nếu bạn di chuyển liên tỉnh không cố định, hãy cân nhắc thêm các mẫu PHEV khác có tầm xa lớn hơn.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Li Auto L8
Li Auto L8 có sạc nhanh DC được không?
Có. Xe hỗ trợ sạc DC với tốc độ tối đa 100 kW.
Trong điều kiện đô thị tắc đường, máy xăng của Li Auto L8 luôn hoạt động ở vòng tua tối ưu (khoảng 2.000-2.500 vòng/phút) để sạc pin, giúp hiệu suất nhiệt cao hơn (38%). Kết quả là mức tiêu thụ xăng trung bình khi cạn pin chỉ 8L/100 km, thấp hơn so với hầu hết SUV xăng cỡ lớn (12-15L).
Li Auto L8 có 6 chỗ hay 7 chỗ?
Tất cả các phiên bản Li Auto L8 đều có cấu hình 6 chỗ ngồi (2-2-2). Hàng ghế thứ hai là hai ghế riêng biệt có tựa tay và gập điện, giúp dễ dàng đi vào hàng ghế thứ ba.
Động cơ xăng trên Li Auto L8 có cần bảo dưỡng không?
Có. Động cơ 1.5L tăng áp vẫn cần thay dầu, lọc gió, bugi định kỳ như xe xăng thông thường, vì nó hoạt động như một máy phát. Chu kỳ bảo dưỡng thường là 10.000 km hoặc 1 năm.
Kết Luận
Li Auto L8 đã và đang khẳng định vị thế của một mẫu SUV EREV cao cấp, đáp ứng hoàn hảo nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị lẫn những chuyến đi xa nhờ công nghệ range extender thông minh. Với nội thất 6 chỗ sang trọng, vận hành mượt mà và tầm xa hơn 1.100 km, đây là chiếc xe gia đình lý tưởng cho những ai ưu tiên sự tiện nghi và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, người dùng ngoài Trung Quốc cần cân nhắc kỹ vấn đề bảo hành, hậu mãi và chi phí nhập khẩu trước khi quyết định. Nhìn chung, Li Auto L8 là minh chứng cho sự phát triển vượt bậc của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong phân khúc xe năng lượng mới.
