Ferrari Portofino là mẫu xe Grand Tourer mui trần hai cửa, bốn chỗ ngồi thay thế cho dòng California T danh tiếng. Ra mắt lần đầu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2017, chiếc xe nhanh chóng trở thành biểu tượng của sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng vượt trội, thiết kế sang trọng và khả năng vận hành linh hoạt hàng ngày. Động cơ V8 tăng áp kép 3.9 lít sản sinh 600 mã lực, hộp số ly hợp kép 7 cấp và cấu trúc mui cứng có thể thu gọn chỉ trong 14 giây đã tạo nên một tuyệt tác trên mọi cung đường.
Tổng quan về Ferrari Portofino

Ferrari Portofino được đặt tên theo thị trấn Portofino xinh đẹp thuộc vùng Liguria, Ý – nơi nổi tiếng với phong cách sống thanh lịch và những con đường ven biển ngoạn mục. Đây là mẫu xe GT mui trần duy nhất trong dải sản phẩm của Ferrari tính đến thời điểm ra mắt, mang triết lý “đẳng cấp thể thao trong đời sống thường ngày”. Với hệ thống khung gầm bằng nhôm nhẹ, trọng lượng khô chỉ 1.480 kg, chiếc xe đạt tỷ lệ công suất trên trọng lượng ấn tượng 2.4 kg/mã lực.
Động cơ và hiệu suất của Ferrari Portofino
Động cơ V8 tăng áp kép F154 BE
Trái tim của Ferrari Portofino là khối động cơ V8 3.9 lít tăng áp kép, mã F154 BE, từng đoạt giải “Động cơ của năm” bốn năm liên tiếp. Công suất tối đa 600 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000–5.250 vòng/phút giúp xe tăng tốc 0–100 km/h trong 3.5 giây, 0–200 km/h trong 10.8 giây, tốc độ tối đa 320 km/h. Hệ thống tăng áp kép có van xả biến thiên giúp giảm độ trễ turbo, mang lại phản ứng ga tức thì.
Hộp số ly hợp kép 7 cấp F1
Hộp số DCT 7 cấp thế hệ mới cho thời gian sang số nhanh hơn 30% so với California T. Người lái có thể chọn chế độ Manual, Sport, Comfort hoặc ESC Off thông qua công tắc manettino trên vô lăng. Hệ thống kiểm soát độ bám đường Side Slip Control 2.0 (SSC2) giúp xe vượt qua các góc cua gắt với độ chính xác cao, ngay cả khi trời mưa.
Thiết kế ngoại thất và nội thất Ferrari Portofino

Ngôn ngữ thiết kế đương đại
Đội ngũ thiết kế của Flavio Manzoni đã tạo ra một kiểu dáng vừa mạnh mẽ vừa thanh lịch. Lưới tản nhiệt hình thang mở rộng, đèn LED chạy ban ngày dạng chữ C, và các đường gân dập nổi trên nắp capo tạo cảm giác cơ bắp. Mui cứng hai mảnh bằng nhôm có thể thu gọn sau hàng ghế sau chỉ trong 14 giây, ngay cả khi xe đang di chuyển dưới tốc độ 40 km/h. Đuôi xe thiết kế kiểu fastback với đèn hậu LED hình tròn đặc trưng và bộ khuếch tán gió tích hợp ống xả kép.
Nội thất sang trọng và tiện nghi
Bên trong, Ferrari Portofino sở hữu bảng táp-lô đối xứng với màn hình cảm ứng 10.2 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Ghế da được bọc bằng tay với đường chỉ may chéo đặc biệt, ghế sau có thể gập xuống để tăng không gian hành lý từ 292 lít lên 770 lít. Hệ thống điều hòa tự động ba vùng, cửa gió có thể điều chỉnh riêng cho từng hành khách. Vô lăng bọc da Alcantara tích hợp nút khởi động và công tắc manettino.
Hệ thống thông tin giải trí và âm thanh
Phiên bản tiêu chuẩn trang bị dàn âm thanh 8 loa, trong khi tùy chọn hệ thống JBL Premium 12 loa cho âm trường sống động ngay cả khi mở mui. Màn hình giải trí tương thích với ứng dụng MyFerrari cho phép điều khiển từ xa các chức năng như khóa/mở cửa, định vị xe và theo dõi lịch bảo dưỡng.
So sánh Ferrari Portofino với các đối thủ
| Tiêu chí | Ferrari Portofino | Porsche 911 Turbo S Cabriolet | McLaren 570S Spider | Aston Martin DB11 Volante |
|---|---|---|---|---|
| Động cơ | V8 3.9L tăng áp kép, 600 mã lực | Boxer 6 3.8L tăng áp kép, 650 mã lực | V8 3.8L tăng áp kép, 570 mã lực | V8 4.0L tăng áp kép, 503 mã lực |
| Tăng tốc 0–100 km/h | 3.5 giây | 2.7 giây | 3.1 giây | 4.0 giây |
| Loại mui | Mui cứng có thể thu gọn | Mui vải | Mui cứng | Mui vải |
| Số chỗ ngồi | 4 (2+2) | 2+2 | 2 | 2+2 |
| Giá tham khảo (USD) | ~210.000 | ~225.000 | ~210.000 | ~240.000 |
So với Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Ferrari Portofino có thiết kế sang trọng và không gian nội thất rộng rãi hơn, dù hiệu suất thuần túy không bằng. McLaren 570S Spider hướng đến trải nghiệm thể thao thuần khiết hơn với chỉ hai chỗ ngồi. Aston Martin DB11 Volante có kiểu dáng cổ điển nhưng khả năng vận hành kém thể thao hơn.
Ưu điểm và nhược điểm của Ferrari Portofino

Ưu điểm
- Âm thanh động cơ V8 đầy mê hoặc, đặc biệt khi mở mui
- Thời gian đóng/mở mui nhanh nhất phân khúc (14 giây)
- Khả năng vận hành linh hoạt phù hợp cả đường trường và đô thị
- Chất lượng hoàn thiện thủ công đỉnh cao, da và nhôm cao cấp
- Công suất 600 mã lực đủ sức cạnh tranh với các siêu xe thuần chạy
- Không gian hành lý rộng rãi nhất trong dòng GT mui trần
- Giá bán cao hơn một số đối thủ tương đương
- Chi phí bảo dưỡng, lốp và bảo hiểm đắt đỏ
- Hệ thống thông tin giải trí có giao diện hơi cũ so với xe Đức
- Khả năng cách âm khi đóng mui không bằng các mẫu coupe
- Hàng ghế sau chỉ phù hợp cho trẻ em hoặc hành lý nhỏ
- Bảo dưỡng định kỳ theo lịch của hãng, đặc biệt là thay nhớt động cơ sau mỗi 12.000 km hoặc 1 năm
- Chỉ sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan tối thiểu 98 RON để tránh kích nổ
- Kiểm tra và vệ sinh bộ lọc gió động cơ thường xuyên nếu thường xuyên chạy đường bụi
- Nên mua gói bảo hành mở rộng nếu sử dụng xe lâu dài, vì chi phí sửa chữa các bộ phận điện tử rất cao
- Khi rửa xe, tránh phun nước áp lực cao trực tiếp vào khu vực cơ cấu mui
- Lốp Pirelli P Zero đặc chủng nên thay theo cặp để đảm bảo độ bám đường đồng nhất
Nhược điểm
Những sai lầm thường gặp khi sử dụng Ferrari Portofino
Nhiều chủ xe thường bỏ qua việc bảo trì hệ thống mủi cứng đúng hạn, dẫn đến kẹt cơ cấu hoặc rò rỉ nước. Một sai lầm khác là lạm dụng chế độ Sport trên đường ướt vì mô-men xoắn lớn dễ làm bánh sau mất bám. Việc đỗ xe dưới trời nắng gắt với mui mở có thể làm hỏng lớp da nội thất nhanh chóng. Sử dụng lốp không đúng thông số khuyến cáo của Ferrari cũng ảnh hưởng đến độ ổn định khi vào cua ở tốc độ cao.
Lưu ý quan trọng khi sở hữu Ferrari Portofino

Câu hỏi thường gặp về Ferrari Portofino
Ferrari Portofino giá bao nhiêu tại Việt Nam?
Giá xe Ferrari Portofino nhập khẩu chính hãng về Việt Nam dao động từ 15 đến 18 tỷ đồng tùy phiên bản và tùy chọn nội thất. Giá này đã bao gồm thuế nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt và VAT.
Ferrari Portofino có mấy chỗ ngồi?
Xe có cấu hình 2+2 chỗ ngồi. Hàng ghế sau đủ cho hai người lớn trong những chuyến đi ngắn, nhưng thường được sử dụng để đựng hành lý hoặc cho trẻ em.
Ferrari Portofino tiêu thụ nhiên liệu thế nào?
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo chuẩn WLTP là 10.5 lít/100 km (đường hỗn hợp). Thực tế khi lái xe thể thao, con số có thể lên đến 15–18 lít/100 km.
Có phiên bản đặc biệt nào của Ferrari Portofino không?
Năm 2021, Ferrari ra mắt phiên bản Portofino M với động cơ nâng cấp lên 620 mã lực, hộp số 8 cấp, và thiết kế ống xả mới. Ngoài ra còn có các gói tùy chọn Tailor Made cho phép cá nhân hóa nội thất da và màu sơn.
Ferrari Portofino có đáng mua không?
Đây là mẫu xe GT mui trần lý tưởng cho những ai muốn trải nghiệm cảm giác lái Ferrari hàng ngày mà vẫn có đủ không gian và tiện nghi. Với động cơ V8 mạnh mẽ, thiết kế sang trọng và khả năng vận hành linh hoạt, nó là lựa chọn xuất sắc trong phân khúc siêu xe grand tourer.
Kết luận

Ferrari Portofino không chỉ là một chiếc siêu xe mui trần mà còn là tuyên ngôn về phong cách sống đẳng cấp. Từ động cơ V8 đầy uy lực, thiết kế Ý say đắm lòng người, đến những công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, xe đáp ứng hoàn hảo nhu cầu của người đam mê tốc độ và sang trọng. Dù có một số hạn chế về giá và chi phí vận hành, nhưng những gì Portofino mang lại xứng đáng với từng đồng tiền bỏ ra. Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu Grand Tourer mui trần để chinh phục mọi cung đường, Ferrari Portofino chính là lựa chọn không thể bỏ qua.







