Lưu trữ danh mục: Thuật ngữ

Control Arm Bushing Là Gì? Tất Tần Tật Về Bộ Phận Quyết Định Sự Êm Áu Của Xe

Khi vô lăng bị rung lắc bất thường, tiếng ồn phát ra từ gầm xe [...]

Tie Rod End Wear Là Gì? Dấu Hiệu, Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục Chi Tiết

Tổng Quan Về Tie Rod End Wear (Mòn Đầu Thanh Lái) Tie rod end wear [...]

Ball Joint Wear Là Gì? Dấu Hiệu, Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý Toàn Diện

Ball joint wear (mòn khớp cầu) là một thuật ngữ chuyên ngành ô tô chỉ [...]

Strut Mount Failure Là Gì? Nguyên Nhân, Dấu Hiệu Và Cách Khắc Phục Chi Tiết

Khi vô lăng kêu lục cục khi đánh lái hay xe bị rung lắc bất [...]

Shock Absorber Leak Là Gì? Nguyên Nhân, Dấu Hiệu Và Cách Xử Lý Chi Tiết

Giới thiệu về hiện tượng shock absorber leak Shock absorber leak (rò rỉ giảm xóc) [...]

Suspension Knocking Là Gì? Nguyên Nhân, Dấu Hiệu Và Cách Khắc Phục Chi Tiết

Giới Thiệu Về Suspension Knocking Suspension knocking là một thuật ngữ mô tả hiện tượng [...]

EPS Fault Là Gì? Dấu Hiệu, Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý Lỗi Hệ Thống Lái Trợ Lực Điện

EPS fault là lỗi hệ thống lái trợ lực điện xuất hiện trên nhiều dòng [...]

Electric Power Steering Fault Là Gì? Nguyên Nhân, Triệu Chứng Và Cách Khắc Phục Chi Tiết

Khi đèn cảnh báo vô lăng hoặc dòng chữ “Electric Power Steering Fault” xuất hiện [...]

Power Steering Leak Là Gì? Nguyên Nhân, Dấu Hiệu Và Cách Khắc Phục Triệt Để

Tổng Quan Về Power Steering Leak (Rò Rỉ Dầu Trợ Lực Lái) Power steering leak [...]

Steering Pull Là Gì? Nguyên Nhân, Dấu Hiệu Và Cách Khắc Phục Hoàn Toàn

Khi đang lái xe trên đường thẳng mà bạn buông tay lái, xe tự động [...]